Ini Yang Terbang aha! Seperti: Ulasan Penerbangan Lengkap

Jackpot terbaik Result SGP 2020 – 2021. Permainan mantap yang lain-lain ada diperhatikan dengan berkala lewat status yang kita letakkan dalam situs itu, lalu juga bisa ditanyakan terhadap operator LiveChat support kita yg siaga 24 jam On the internet dapat melayani seluruh kepentingan para pemain. Lanjut langsung gabung, & ambil jackpot Lotre & Live Casino Online terbesar yg nyata di website kita.

Singkatnya: ketika maskapai baru menawarkan tiket gratis, Anda harus mengambilnya, bukan? Ini semua yang diperlukan untuk membuatku terbang ke Reno dan kembali dalam sehari untuk menulis aha! ulasan penerbangan maskapai. Kesan keseluruhan saya tentang maskapai berbiaya rendah regional yang baru adalah kesan yang baik setelah pengalaman itu. Penerbangannya agak terlambat, tetapi mereka memberikan layanan dan kenyamanan. Dan titik harga jelas tak terkalahkan. Saya berharap maskapai baru ini bertahan di pasar yang sulit dengan model bisnis pilihan mereka.

Ketika maskapai lain mulai melayani di bandara lokal kami, saya tahu saya harus mencobanya di beberapa titik. Seperti maskapai berbiaya rendah Avelo Airlines, layanan baru oleh startup maskapai aha! membuatku terkejut. Penjualan “tiket gratis” mereka untuk 100 pelanggan Reno-Arcata pertama mengejutkan saya. Saya memutuskan itu terlalu bagus untuk dilewatkan. Tiket saya dikenakan pajak dan biaya $14,40. Tambahkan tiket penghargaan murah, dan saya bersenang-senang selama sehari. Menyelesaikan seluruh buku selama perjalanan. Plus, saya bisa menulis aha! ulasan penerbangan maskapai.

Apa itu ah! Bagaimanapun?

ah! nama adalah akronim yang merupakan singkatan dari “air-hotel-adventure”. Merek ini diluncurkan sebagai merek rekreasi ExpressJet Airlines, dengan fokus pada penerbangan jarak pendek regional dengan harga yang menarik dan dengan maksud untuk bermitra dengan hotel dan resor untuk menawarkan nilai lebih melalui paket liburan.

Berbasis di Reno, Nevada, aha! memiliki armada empat jet regional ERJ-145, yang dioperasikan oleh ExpressJet. ERJ-145 lebih kecil dari pesawat ERJ-175 yang dioperasikan oleh SkyWest yang melayani bandara lokal kami (selain CRJ-200 mereka yang mengerikan). Mereka dicat dengan livery maskapai baru.

Reno membuat hub yang menarik. Pemilihan destinasi mungkin tampak aneh, tapi masuk akal untuk aha! karena dua alasan. Pertama, mereka mengoperasikan pesawat regional ke pasar yang permintaannya terbatas. Kedua, mereka tidak akan mampu bersaing di rute populer yang dilayani oleh operator besar yang menawarkan banyak kapasitas di luar Reno (misalnya Las Vegas). Ini membatasi mereka ke segelintir kota kecil di AS Barat

Destinasi yang dilayani oleh aha! termasuk: Ontario, Bakersfield, Fresno, Arcata-Eureka, Medford, Eugene, Redmond, dan Pasco/Tri-Cities, semua bandara kecil yang belum memiliki layanan nonstop ke Reno-Tahoe.

ah! Detail Ulasan Penerbangan

  • Pembawa: aha!/ExpressJet (sebagai EV 7000)
  • Pesawat terbang: ERJ-145
  • Tanggal: Selasa, 14 Desember
  • Asal: Reno, Nevada (RNO)
  • Tujuan: Arcata-Eureka, California (ACV)
  • Dipesan Menggunakan: tunai $14,40 (pajak dan biaya, tarif dasar $0)

ah!  Check-in maskapai

Check-in di Reno-Tahoe

Saya tidak repot-repot check-in untuk aha saya! penerbangan online. Anda dapat melakukan check-in online, tetapi mengingat waktu penerbangan dan kemungkinan kurangnya penumpang, saya pergi ke loket tiket 90 menit sebelum penerbangan saya. Ada dua orang di depan saya ketika saya tiba. Antrean check-in lain di sekitar saya di bandara kecil itu hampir kosong.

Tidak seperti beberapa operator lain, tidak ada biaya untuk mencetak boarding pass. Boarding pass dicetak pada kertas tanda terima yang cukup normal, bukan kartu boarding biasa. Bahkan terlihat lebih seperti tanda terima daripada operator lain yang melakukan ini. Tidak heran, mengingat kebutuhan aha! untuk memotong semua biaya yang mereka bisa sebagai operator baru.

ah!  ulasan penerbangan

Karena maskapai menerbangkan pesawat kecil, mereka menimbang barang pribadi saya. Saya bepergian tanpa barang bawaan dan tanpa bagasi terdaftar. Barang bawaan non-pribadi berharga $30, sama seperti tas terdaftar. Mengingat ukuran kecil dari tempat sampah ERJ-145 di atas kepala, ini tampaknya menjadi strategi yang baik untuk membatasi barang bawaan. Jauh lebih masuk akal untuk memeriksa tas dengan aha! daripada membawanya ke pesawat.

ah!  maskapai penerbangan Reno

Keamanan Reno-Tahoe juga hampir kosong. Sangat sedikit orang yang keluar pada Selasa pagi.

Saya berjalan ke Gerbang B2, di mana salah satu dari keduanya aha! pesawat diparkir. Beberapa mesin slot mengingatkan Anda bahwa Anda berada di Nevada.

Ternyata, gerbang yang tercetak di boarding pass semua orang adalah salah. Sekitar pukul 09:05, seorang agen membuat pengumuman agar semua orang datang ke Gerbang B4, karena penerbangan kami akan naik dan pintu akan segera ditutup. Mereka telah bertukar gerbang. Penerbangan di Gerbang B2 menuju Medford sedikit kemudian.

Ah, Ya, ERJ-145 Kecil

Pesawat aha!/Expressjet ERJ-145 memiliki tata letak kabin 1-2, yang saya temukan jadi jauh lebih baik daripada tata letak CRJ 2-2. Jika Anda bepergian sendiri, Anda dapat memiliki kursi di lorong jendela Anda sendiri. Satu-satunya hal yang lebih baik adalah jika itu adalah EMB120 Brasilia. Sayang sekali tidak ada yang menerbangkannya lagi.

ah!  ulasan penerbangan - ERJ-145

Kekurangan ERJ-145 adalah tempat sampah di atas kepala yang kecil dan saya hampir tidak bisa berdiri tegak sepenuhnya di lorong. Kepala saya hanya menyentuh langit-langit di 5 kaki 10 inci. Tapi setidaknya kursinya nyaman sejauh jet regional pergi, dan ruang kaki masuk akal. Jendela-jendelanya juga lebih tinggi daripada yang ada di CRJ.

ah!  ulasan penerbangan

Saya diberi kursi 24A, di paling belakang bus. Saya tidak akan mengambilnya, secara pribadi, karena Anda hanya beberapa inci dari pintu toilet. Tapi Anda mendapatkan telepon dan senter. Menang.

ah!  ulasan penerbangan - kursi

Kabin sangat jarang terisi, dan pramugari memberi tahu saya bahwa saya bisa duduk di mana pun saya mau. Saya tidak mengharapkan ini, karena berat dan keseimbangan bisa menjadi masalah pada jet kecil. Saya pindah begitu pesawat mencapai 10.000 kaki.

Barang-barang pribadi dapat diletakkan di bawah kursi atau di tempat sampah yang sangat kecil. Mengingat tidak ada seorang pun yang duduk di sepasang kursi di seberangku, aku meletakkan ranselku di bawah kursi itu.

ah! Pengalaman Penerbangan

Mengingat bahwa ini bukan penerbangan perdana ke Arcata (yang merupakan sesuatu yang akan saya miliki dicintai telah aktif, jika jadwal saya mengizinkannya), naik dan terbang dengan aha! adalah sebagai rutin seperti dengan operator lainnya.

Saya sedikit mengobrol dengan pramugari. Ia berharap jumlah penumpang bisa meningkat. Hanya ada 11 penumpang dalam penerbangan saya, bahkan mengingat tiket gratis yang ditawarkan, dan tarif yang masuk akal.

Ini mungkin terdengar gila, tapi saya yakin ini baru kedua kalinya saya berada di pesawat yang perlu dihilangkan esnya. Itu benar-benar pengalaman yang menyenangkan kali ini, karena saya harus menyaksikan seluruh cobaan itu. De-icing jelas membuat kami sedikit mundur dari jadwal, dan penerbangan mundur sedikit terlambat. Dugaan saya adalah bahwa itu karena operasi bandara secara keseluruhan berada di belakang, seperti yang lainnya tentang aha! tampak berjalan lancar.

ah!  ulasan penerbangan

Kami akhirnya lepas landas sekitar pukul 10:25, agak terlambat dari jadwal. Bahkan dengan waktu penerbangan 50 menit, tidak mungkin kami bisa tiba di Humboldt County yang dijadwalkan pada pukul 10:40. Bahkan dengan waktu penerbangan yang begitu singkat dan sedikit turbulensi naik dari Reno dan melewati Sierra Nevada, pramugari menyajikan air dan makanan ringan. Pilihannya termasuk granola bar dan graham cracker squares.

ah!  ulasan penerbangan - makanan ringan

Tidak ada yang mengalahkan pagi yang indah yang diambil dari udara. Dengan badai yang melanda Kabupaten Humboldt, itu adalah hari yang indah untuk terbang.

saya! Ulasan Penerbangan: Pemikiran Keseluruhan

Pengalaman keseluruhan adalah tentang apa yang saya harapkan. Ini tidak jauh berbeda dari maskapai berbiaya rendah lainnya, kecuali bahwa Anda menerbangkan jet regional. Itu sedikit berbeda. Saya terkesan bahwa aha! dapat menyelesaikan penerbangan mereka dalam waktu yang wajar, mengingat mereka tertutup salju pagi itu.

ah!  ulasan penerbangan

Mengingat titik harga aha! untuk terbang ke Reno, itu a fantastis kesepakatan, terutama jika Anda dapat melakukan perjalanan ringan. Tapi … Anda hanya memiliki Reno sebagai pilihan. Ini adalah pasar yang sangat spesifik. Anda tidak dapat membeli tiket lanjutan di aha! pada saat ini. Jika Anda dapat mengetahui ke mana masing-masing pesawat melanjutkan perjalanan dengan membaca jadwal mereka, secara teori Anda dapat membeli dua tiket untuk pergi ke salah satu tujuan mereka yang lain. Tapi ini akan menjadi pasar yang sangat terbatas di Barat.

Area Reno-Tahoe berjarak sekitar 8 jam berkendara dari rumah, yang menjadikannya sebagai sedikit banyak bahkan untuk perjalanan akhir pekan. Inilah sebabnya mengapa itu adalah salah satu tempat di California yang saya kunjungi selama bertahun-tahun.

Sekarang, saya tidak punya banyak alasan untuk mengunjungi Reno dalam waktu dekat. Tapi mungkin perjalanan ski dengan anak-anak akan dilakukan nanti di musim dingin, atau kunjungan musim panas ke Tahoe. Jika maskapai bertahan (dan saya tidak yakin itu akan bertahan), saya pikir kami akan melakukan salah satu atau bahkan keduanya, selama tetap terjangkau.

Dan itu menyimpulkan aha saya! ulasan penerbangan. Apa pendapat Anda tentang operator baru? Apakah menurut Anda mereka akan bertahan, mengingat model bisnis mereka yang menarik yang memadukan biaya rendah dengan jet regional dan layanan?

Related Post